Septiembre

Scania ProRemote – El control total en sus manos

UN NUEVO NIVEL DE CONTROL PARA LOS CONDUCTORES DE SCANIA
Scania ProRemote no es solo una herramienta, sino un sistema de control inteligente diseñado para simplificar y optimizar su jornada laboral. Ya sea fuera de la cabina, cargando mercancía, ajustando la altura de la suspensión o supervisando los datos del motor, el control es total… ¡directamente en sus manos!

CONTROL EN TIEMPO REAL: SEGURIDAD Y PRECISIÓN EN TODO MOMENTO
Scania ProRemote permite al conductor controlar el peso de la carga desde fuera del vehículo, todo en tiempo real. Esto garantiza que cada carga esté perfectamente equilibrada y cumpla las restricciones tanto de peso como las normativas del sector.

AJUSTE INTELIGENTE DE LA CARGA
Con detección automática de ejes, la unidad receptora identifica el número de ejes de un remolque potencial. Reciba al instante los datos que usted necesita para efectuar una carga segura y eficiente, sin margen de error.

CONTROL AVANZADO DEL VEHÍCULO: DIRECTAMENTE EN SUS MANOS
Scania ProRemote ofrece un amplio conjunto de funciones que proporcionan mando a distancia y control en tiempo real de los
sistemas más críticos del camión, directamente desde el dispositivo.

MANDO DEL MOTOR

• Arranque del motor a distancia y parada del motor
• Parada de emergencia del motor
• Icono del estado del motor en marcha
• Control del régimen del motor y el par de torsión:
• Pantalla de RPM actuales
• Modo ralentí/ralentí máximo
• Aumentar/Disminuir RPM en intervalos
• Mando a distancia del nivel del vehículo (mm)
• Altura normal de conducción
• Liberación de fuelles de escape
• Memoria de niveles de altura
• Función de PARADA para todos los ajustes de la suspensión
• Mando de la PTO (toma de fuerza)
• Soporte para ED 1+2, EG 1+2

Funciones remotas adicionales

• Activación de la señal de emergencia
• Función de ráfagas alternativas de las luces largas
• Control de luces de trabajo y luces de conducción
• Activación/desactivación de las luces de conducción
• Bocina

INFORMACIÓN EN PANTALLA: TODO LO QUE NECESITA SABER

• La pantalla ProRemote muestra datos y alertas en tiempo real para que el mando siempre esté en sus manos:
• Nivel de combustible.
• Consumo de combustible
• Tensión de la batería
• Nivel de aceite
• Avisos emergentes (por ejemplo, temperatura del refrigerante del motor alta): pulse para confirmarlos.

COMODIDAD Y CARGA
Equipado con un cargador de base magnética y conexión USB-C, su dispositivo ProRemote está siempre cargado y listo para usar, lo que minimiza el tiempo de inactividad para que su camión esté siempre en carretera.

DISEÑADO EXCLUSIVAMENTE PARA SCANIA
El sistema se ha desarrollado específicamente para camiones Scania y es compatible con la generación NTG. Incorpora una pantalla táctil de 3,5 pulgadas (1200 nits) que ofrece una visibilidad cristalina, asegurando acceso inmediato a todas las herramientas que necesita para una carga precisa.

OBSERVACIÓN:
Para que el dispositivo monitorice el peso, el camión debe tener suspensión neumática total.
El camión debe estar equipado con la unidad de mando BCI (Carrocería - FPC5837A) y tener habilitado el bus CAN EXT a 250 kbps.
Para que el arranque del motor funcione, el camión debe estar preparado con "Arranque del motor a distancia" - FPC3313B.
Para que el mando del régimen del motor funcione, es necesario establecer el "Tipo de mando" en SDP3 (o SWS) en "CAN externa".
En el caso de los camiones con sistema eléctrico SESAMM7, compruebe la normativa local de homologación para la relevancia de la ciberseguridad GSR, ya que el producto no está incluido en el Scania VWTA para vehículos completos.

Utilice el mazo de cables 3345443 (introducido en 20251001) para obtener más funciones en el foco

Datos:
Anchura: 304 mm
Altura (con soporte): 97 mm
Profundidad: 97 mm
Peso: 1700 gramos
Potencia, foco: 60 W
Lúmenes brutos, foco: 6420 lm
Alcance, foco @1Lux: 400 m
Potencia, difusa: 70 W
Lúmenes brutos, difusa: 3550 lm
Alcance, difusa @1Lux: 110 m

Barra protectora delantera robusta y con estilo. Versión alta. Fabricado en acero inoxidable de 76 y 60 mm, acabado en negro.

La barra está diseñada para facilitar el montaje, el plegado y el acceso/uso de la barra de remolcado original, ya que los tubos del extremo inferior se desmontan rápidamente sin necesidad de utilizar herramientas.

También es posible desmontar tubos verticales para sustituirlos si están dañados. La barra también está preparada con puntos de anclaje para barras LED, con soportes opcionales especiales para las barras verticales superiores. Mazo de cables premontado en la sección inferior.

Hecho específicamente para cabinas G, R y S de Scania con paragolpes alto o normal. Para obtener la mejor separación, se recomienda usar paragolpes con un saliente de 0 mm, pero también es compatible con salientes de paragolpes de 40 mm.

Para las cabinas P recomendamos la versión baja, n.º ref. 3240794.

NO es compatible con paragolpes bajos o paragolpes "XT" de acero con saliente.

Incluye hardware de montaje, portaemblema, 8 soportes para lámparas e instrucciones de montaje.

( Luces no incluidas )

Barra protectora delantera robusta y con estilo. Versión baja. Fabricada en acero inoxidable pulido de 76 y 60 mm. Acabado en negro.

La barra está diseñada para facilitar el montaje, el plegado y el acceso/uso de la barra de remolcado original, ya que los tubos del extremo inferior se desmontan rápidamente sin necesidad de utilizar herramientas.

También es posible desmontar tubos verticales para sustituirlos si están dañados. La barra también está preparada con puntos de anclaje para barras LED, con soportes opcionales especiales para las barras verticales superiores. Mazo de cables premontado en la sección inferior.

Hecho específicamente para cabinas P, G, R y S de Scania con paragolpes alto o normal. Para obtener la mejor separación, se recomienda usar paragolpes con un saliente de 0 mm, pero también es compatible con salientes de paragolpes de 40 mm.

NO es compatible con paragolpes bajos o paragolpes "XT" de acero con saliente.

Incluye hardware de montaje, 8 soportes para lámparas e instrucciones de montaje.

(Luces no incluidas.)

La serie VL LED Light Duty ofrece una salida de luz excepcional con un diseño funcional y fácil de instalar con un soporte de un solo perno. Su construcción y componentes de alta calidad permiten a la serie VL LED Light Duty soportar vibraciones de hasta 15,6 Grms. La protección contra polaridad inversa incorporada ayuda a evitar daños accidentales causados por una instalación incorrecta.

La serie VL de faros de trabajo LED Light Duty es una gama versátil y de gran valor diseñada para muchas aplicaciones comerciales ligeras.

Datos:
Carcasa de la lámpara: Aluminio robusto.
Instalación fácil con solo cables + y -.
Tensión: 9-32 voltios.
Consumo: 3,75 Amp @ 12 V
Clasificación: IP67
Homologación: Aprobación ADR
Clase de vibración: 15,6 G
Altura: 131 mm
Anchura: 110 mm
Profundidad: 60 mm
Peso: 900 gramos
Vatios: 45
Número de LED: 9 uds. x 5 W
Lumen bruto: 4 752
Lúmenes efectivos: 3 326
Homologación EMC: CISPR25 Clase 3.

Los Blacktips son la última incorporación de Vision X para el sector pesado, desarrollados para aplicaciones de alto rendimiento como, por ejemplo, la industria minera, la contratación, la silvicultura, etc. Este modelo de Blacktips está adaptado específicamente para uso militar.
Los Blacktips utilizan diodos de última generación que proporcionan hasta 80-90 lúmenes por vatio, que es la mayor eficiencia, por el momento, que se puede alcanzar en términos de iluminación LED. Proporciona un haz de luz enorme que no tiene comparación con otras luminarias del mismo tamaño.
Esta lámpara cumple la norma MIL-STD-461. Solo se puede utilizar con 24 V. La carcasa y el soporte de la lámpara están pintados de un color negro duradero y la lámpara tiene un fondo negro, para una apariencia más discreta.

Datos:
LED: 5 x 7 W Cree, Temperatura de color de la luz: 6 000 K
Lúmenes efectivos: 3 305, Lúmenes brutos: 4 000
Tensión: 24 V, Consumo: 1,46 Amp @ 24 V
Vatios: 35 W, Contacto: Deutsch DT04-2P
Tipo de fijación: Muñón y perno simple
Peso:1,00 kg, Anchura: 116 mm, Altura: 100 mm, Profundidad: 75 mm
Clase IP: IP69K, Clase de vibración 21,2 Grms
Homologación EMC: Norma militar 461F, MIL-STD-461
Homologación ADR, Homologación CE
Material de la lente: Policarbonato, Material de la carcasa: Aluminio
Revestimiento de la carcasa de la lámpara: Anticorrosión de grado marino
Patrón luminoso: 60° WideFlood

La serie VL LED Light Duty ofrece una salida de luz excepcional con un diseño funcional y fácil de instalar con un soporte de un solo perno. Su construcción y componentes de alta calidad permiten a la serie VL LED Light Duty soportar vibraciones de hasta 21 Grms. La protección contra polaridad inversa incorporada ayuda a evitar daños accidentales causados por una instalación incorrecta.

La serie VL de faros de trabajo LED Light Duty es una gama versátil y de gran valor diseñada para muchas aplicaciones comerciales ligeras.

Datos:
Carcasa de la lámpara: Compuesto
Lente: Policarbonato
Montaje: Acero inoxidable
Ángulo del haz: Mixto 60°/40°
Instalación fácil con enchufe DT
Tensión: 9-32 voltios.
Consumo: 1,25 Amp @ 12 V
Clasificación: IP68/IP69K
Homologación: Aprobación ADR
Clase de vibración: 21 Grms
Altura: 72 mm, Anchura: 119 mm, Profundidad: 51 mm
Peso: 200 gramos
Vatios: 15
Número de LED: 3 x 5 W
Lumen bruto: 1 140, Lúmenes efectivos: 797
Homologación EMC: CISPR25 Clase 3
Homologación ECE: Sí, R23

Cámara de visión trasera con obturador automático. Protege la lente de la suciedad. La cámara de visión trasera puede conectarse al Smart Dash o al monitor 3254867.

La tapa de la lente necesita alimentación externa de +24 V, utilice el adaptador 3187485.

Cámara de visión trasera con lámparas de IR integradas

Mejora la visibilidad al conducir en la oscuridad

Sistema de monitorización del conductor
El sistema Scania DMS con tecnología de Deep Learning permite la advertencia por somnolencia o falta de atención, el recordatorio del cinturón de seguridad y la transferencia periódica de datos de eventos y secuencias de vídeo.
El Scania DMS ofrece un potente aviso de distracción y advertencia por somnolencia gracias a su profundo
Algoritmo de aprendizaje por lo que es la aplicación de reconocimiento de rostros, incluso en varios entornos de vehículo,
como la luz solar, la noche y los accesorios faciales del conductor, como mascarilla, sombrero y gafas de sol.
Detecta y calcula la posición de la cabeza (x, y, z) y la dirección de la cara
(guiñada, cabeceo, balanceo), y apertura/cierre de ojos/boca.
El DMS puede integrarse con el MDAS-9N mediante Ethernet, permitiendo que los datos de vídeo de los sistemas SAAC y los datos de eventos se transmitan al Scania DMS; posteriormente, tanto los datos del SAAC como del DMS
pueden enviarse simultáneamente a un dispositivo telemático a través del cable RS232.

Transmite vídeo en tiempo real a través de Ethernet
(ONVIF) o almacena en tarjeta SD (máximo 128 G)
Alerta de:
Somnolencia
Distracción
Bostezo
Uso del teléfono móvil
No llevar puesto el cinturón de seguridad
Fumar

CC 24 V
Full HD, campo de visión de 88° cámara orientada hacia el conductor
Tarjeta SD
Red Wi-Fi inalámbrica integrada para una configuración sencilla mediante aplicación móvil (iOS y Android)
Temperatura de trabajo: -20 °C a +70 °C
Modos de grabación: Normal, sensor G, alerta de monitorización del estado del conductor

Posibilidad de añadir cámara adicional ejemplo Dash Cam 3265085.

Añada flexibilidad con este multibox, conecte hasta cuatro cámaras a cualquier puerto del DDU. Cree, junto con el disparador BCI, escenarios automatizados para vistas de cámara personalizadas.
Conexión a DDU o monitor independiente 3254867 de 10"

• Salida de vídeo HD analógico.
• Clase IP69K de protección contra el agua
• Interruptor de pantalla completo/2 posiciones/3 posiciones/4 divisiones.
• 4 gatillos.
• Con marcas de aparcamiento.
• Botón de 5 teclas para encendido/apagado manual y acceso a menús.
• 24 VCC.
• Apto para repisas de ECU.
• Dimensiones: An. 175 / Al. 29 / P. 196.
• Temperatura: -20 ˚C~70 ˚C.
• Resistente a las vibraciones.
• Homologación ADR
• Peso 981 g (solo el dispositivo).

Para uso con smart dash,
No compatible con AUS4
necesita el adaptador 3203561 o 3186731 para conectarse al puerto de la cámara DDU.

Añada detección de objetos al sistema de cámaras Scania.
Solo tiene que conectar la caja entre la cámara deseada y la DDU para obtener detección de objetos.
La caja está configurada de fábrica para detectar peatones y ciclistas, pero puede programarse para detectar también otros elementos, como coches y autobuses.
Conéctela a una sola señal de cámara o a la salida de un DVR/multibox para detección con más cámaras.
Monte el altavoz opcional (incluido) si requiere sonido audible.
La advertencia se muestra como un cuadrado rojo/amarillo en el monitor y un recuadro alrededor del objeto detectado.

• Detecta peatones y bicicletas.
Motos, coches, autobuses, camiones (opcional)
• La distancia de reconocimiento optimizada y el área de reconocimiento (ROI) se pueden establecer con mando a distancia (opcional)
• Zoom digital (DZoom)
• Salida de alarma de vídeo (plantilla superpuesta) y sonido de alarma/altavoz exterior (incluido)
• Resistente al agua IP69K
• Entrada y salida de cable de disparador (opcional)
• Dimensiones 91 x 20,5 x 79 mm
• Peso 264 g
• 24 V
• Temperatura de funcionamiento -20 ℃ a ~70 ℃

Para opciones de montaje especiales
Programación del mando a distancia 3306220
Cable de disparador 3313975.

Para su uso con la cámara R158, se requieren los adaptadores 3203573 y 3203575.

Grabe todo su entorno con esta multibox de 4 canales,
Graba hasta 4 canales individuales y se puede conectar a todas las cámaras inteligentes Scania.
Graba en la tarjeta SD con dispositivo de bloqueo, se accede a través de Viewer de PC (programa de terceros) o con mando a distancia directamente en el monitor.


• Salida de vídeo HD analógico a Smart Dash DDU.
• Clase IP69K de protección contra el agua
• Interruptor de pantalla completo/2 posiciones/3 posiciones/4 divisiones.
• 30fps
• Normal/evento (Gsensor)/modo de grabación manual
• Antena GPS
• Botón de pánico
• Micrófono
• 4 gatillos.
• Conector Ehternet para uso de FMS
• Con marcas de aparcamiento.
• Mando a distancia para encendido/apagado manual y acceso a menús
• 24 VCC.
• Apto para repisas de ECU.
• Tarjeta SD (mín. 16 gb ~máx. 512 gb) 36 gb incluidos.
• Dimensiones: An. 198 / Al. 35 / P. 100.
• Temperatura: -20 ˚C~70 ˚C.
• Resistente a las vibraciones.
• Homologación ADR
• Peso 822 g (solo el dispositivo).

Para uso con smart dash,
No compatible con AUS4.
necesita el adaptador 3203561 o 3186731 para conectarse al puerto de la cámara DDU.