LHD Side defender II, version GPS

Réf.: 2896875
Part Description:
Ajoutez une protection VRU (la protection des usagers faibles de la route) avec Scania Side Defender. Le radar Side Defender est le radar le plus à la pointe pour la protection des usagers faibles et la détection latérale des objets pour les camions porteurs utilisés sur les routes de manière moyennement fréquente à intensive. Side Defender est la dernière génération du système d'atténuation des collisions dans l'angle mort latéral. Vitesse inférieure à 30 km/h : Conçu pour les environnements urbains Signale la présence de motos, vélos, piétons, etc. en mouvement Ignore les objets immobiles comme les voitures stationnées et les panneaux routiers Vitesse supérieure à 30 km/h : Conçu pour le changement de bande de circulation Alertes en cas de véhicules, vélos, motos, etc. en mouvement. Ignore les balustrades immobiles et similaires Cette version GPS récupère le signal de vitesse via une antenne de GPS externe fournie et est uniquement recommandée pour les véhicules sans unité CAN.
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2896875 LHD Side defender II, version GPS

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Ajoutez une protection VRU (la protection des usagers faibles de la route) avec Scania Side Defender. Le radar Side Defender est le radar le plus à la pointe pour la protection des usagers faibles et la détection latérale des objets pour les camions porteurs utilisés sur les routes de manière moyennement fréquente à intensive. Side Defender est la dernière génération du système d'atténuation des collisions dans l'angle mort latéral. Vitesse inférieure à 30 km/h : Conçu pour les environnements urbains Signale la présence de motos, vélos, piétons, etc. en mouvement Ignore les objets immobiles comme les voitures stationnées et les panneaux routiers Vitesse supérieure à 30 km/h : Conçu pour le changement de bande de circulation Alertes en cas de véhicules, vélos, motos, etc. en mouvement. Ignore les balustrades immobiles et similaires Cette version GPS récupère le signal de vitesse via une antenne de GPS externe fournie et est uniquement recommandée pour les véhicules sans unité CAN.